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【新闻】南宁亭洪路延长线上跨铁路立交工程已开工分离设备

发布时间:2020-10-19 06:34:17 阅读: 来源:球类厂家

日前,南宁市亭洪路延长线(规划七路~南建路)上跨铁路立交工程正式开工建设,全线有望明年通车。亭洪路延长线是江南工业园东西走向交通主轴,设计速度50km/h,为双向六车道。该工程连接壮锦大道、沙井大道,建成后将大幅改善江南区交通路网状况。

亭洪路延长线(规划七路~南建路)上跨铁路立交是广西首座市政转体桥,其转体总重量达3.4万吨,相当于3万辆小轿车的重量,其转体角度和转体桥面宽度都将刷新国内纪录。

据施工方中铁二十五局介绍,由于亭洪路延长线需跨越湘桂线、南昆客专和规划中的南崇客专。为最大程度降低桥梁施工对铁路运营造成影响,该立交桥主跨采用转体法施工,先平行于铁路浇筑连续梁,最后使用连续千斤顶推动转体合拢。

“由于T构箱梁梁体较宽,转体结构悬臂长,转体重量在同类桥梁施工中最重,转动过程中必须保证内外侧梁体平衡,这对精度控制是一个很大的考验,”中铁二十五局有关负责人介绍,“施工对铁路行车干扰大,安全风险高,我们在施工前进行了详细的调查,并不断细化方案,施工中加强安全防护措施,确保铁路行车安全。”

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