【新闻】南宁亭洪路延长线上跨铁路立交工程已开工分离设备

发布时间：2020-10-19 06:34:17 阅读：次来源：球类厂家

日前，南宁市亭洪路延长线（规划七路～南建路）上跨铁路立交工程正式开工建设，全线有望明年通车。亭洪路延长线是江南工业园东西走向交通主轴，设计速度50km/h，为双向六车道。该工程连接壮锦大道、沙井大道，建成后将大幅改善江南区交通路网状况。

亭洪路延长线（规划七路～南建路）上跨铁路立交是广西首座市政转体桥，其转体总重量达3.4万吨，相当于3万辆小轿车的重量，其转体角度和转体桥面宽度都将刷新国内纪录。

据施工方中铁二十五局介绍，由于亭洪路延长线需跨越湘桂线、南昆客专和规划中的南崇客专。为最大程度降低桥梁施工对铁路运营造成影响，该立交桥主跨采用转体法施工，先平行于铁路浇筑连续梁，最后使用连续千斤顶推动转体合拢。

“由于T构箱梁梁体较宽，转体结构悬臂长，转体重量在同类桥梁施工中最重，转动过程中必须保证内外侧梁体平衡，这对精度控制是一个很大的考验，”中铁二十五局有关负责人介绍，“施工对铁路行车干扰大，安全风险高，我们在施工前进行了详细的调查，并不断细化方案，施工中加强安全防护措施，确保铁路行车安全。”