球类厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
球类厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

机动车强制报废标准规定正式实施热点玉林新闻网

发布时间:2020-03-02 12:34:33 阅读: 来源:球类厂家

三次未过年检强制报废

从5月1日起,《机动车强制报废标准规定》(以下简称《规定》)将正式实施,《规定》中详细规定了各类机动车的使用年限,将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,对达到报废标准的机动车实施强制报废。

取消私家车报废年限

市车管所相关负责人介绍,1997年发布的《汽车报废标准》,规定私家车的强制报废标准为期限10年,行驶10万公里;之后在2000年的《汽车报废标准规定》中,私家车可通过年检将报废年限延长为15年。而新规取消了对私家车最高15年的强制报废年限,第一次提出了引导报废概念,也就是达到一定的标准后,不强制但提倡机动车主动报废。其中小型、微型非营运载客汽车行驶60万公里之后,国家将引导其报废,但只要车况符合国家标准,并能通过年检,还是可以继续使用。

照这个规定,我退休了车子还能开!市民邱女士了解此规定后笑称,她在2010年买了一辆小车,到现在行车里程还不到5万公里。她掐指算着,按平均每年跑2万公里计算,我这车还能开二三十年,车子能和我一起慢慢变老。

三次未过年检强制报废

尽管新规取消了对私家车的强制报废年限,但并不表示可以无限期使用。

新规中有两项强制报废标准须特别注意,一种是经修理和调整或采用控制技术后,向大气排放污染物或噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的,另一种是在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

市车管所工作人员提醒广大车主,该规定中连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志并不是指连续3年未获得检验合格标志,因为车型不同,年检的周期也不同。比如小型、微型非营运载客汽车,6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。也就是说,一辆私家车连续3次(6年)未通过年检就会被强制报废。而对于超过15年的老旧车,连续3个检测周期(即1年半)未获得合格标志,就将被强制报废。对于需要强制报废的车辆符合以上两种情况的,车辆所有人应将机动车交付报废机动车回收拆解企业,按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交由公安交警部门注销。

@@@

新政实施对二手车市场影响暂不明显

《机动车强制报废标准规定》的出台,欣喜的还有二手车市的经营者们。不过业内人士分析,私家车报废年限取消,对二手车交易不会有立竿见影的影响,需要一个长期的累积效应。

一些车龄较长但是性能不错的二手车,之前因为车龄长而不好卖或价格低,现在标准中年限限制取消,这类车在市场上的数量可能会增加,价格也可能会比之前高一些。一位二手车经纪公司负责人认为,报废年限取消后二手车交易量或将有所增加。

记者了解到,以往市民在选择二手车时,车龄是衡量整车价值的重要标准。一般情况下,车龄10年左右的二手车价格较低,而车龄在1年至3年之间的车售价相对较高,卖得最好。正在挑选二手车的李先生开心地告诉记者,新政的出台让他在选购二手车时又增加了新的动力。以前总是会考虑报废年限的问题,现在好了,可以放心挑选一款里程数相对较少、保养较好的车型了。

但也有部分二手车经纪公司负责人持相反意见,认为报废标准中的这项变化对二手车市场的促进作用不大。一位从事二手车交易多年的二手车经纪公司负责人介绍,如果私家车每年行驶两三万公里,按照60万公里的行驶上限计算,私家车达到报废标准需要二三十年的时间。车龄20年或30年的车还从没见过,一般在15年左右车辆差不多就会报废了。这个年限的取消实际意义不大。 (记者 陶继军)

上海时光整形外科医院

昆明白癜风皮肤病医院

长春华山皮肤病医院

相关阅读