机械信息--入世后集装箱运输市场竞争更激烈

随着中国加入WTO进程日益推进，世界承运人也越来越感觉到这对中国集装箱运输市场的冲击，将不仅仅是贸易量的增长，而更多是将使中国的国内市场格局发生变化，竞争将越来越激烈。航运界对中国加入WTO理所当然地表示出欢迎如何进行违章建筑认定，因为这意味着中国经济的进一步开放和贸易壁垒的进一步取消拆迁未签字能强拆吗。

据有关方面测计，在中国及香港地区货物集装箱化运输的比率仅为2025%，而世界的其它地区则为50%。因此，随着中国市场的开放以及与世界经济进一步的接轨被强拆还怎么谈判，集装箱化水平将大大提高，而随之所产生的市场需求将远远高于世界其它地区。而这对于已经在中国铺设网络的承运人来说，无疑将是一个十分有利的因素。马士基海陆、东方海外、铁行渣华以及美国总统等航运公司就将是当中最有准备的公司。而那些尚未涉足或部分涉足中国市场的其它承运人来说，也正在积极地作着准备，包括运力以及资本投入。